b.Bolagsdata API
Aktiebolag556737-5661· LidingöAktivt

TrailerTrain Niart AB

Omsättning
–tkr
EBITDA
−10tkr
Marginal
–%
Anställda
–st

Verksamhet

Bolaget ska utföra järnvägstransporter med köpta eller leasade järnvägsvagnar främst godsvagnar och tillhörande konsultverksamhet samt därmed förenlig verksamhet.

Inga omdömen ännu — bli först att recensera.
Logga in för att recensera

SNI-koder

1 st

Bolagsöversikt

Omsättning Resultat efter finansnetto

Klicka på ett år för att växla bokslut

Bokslut 2026-04

  • Omsättning– tkr
  • Resultat efter finansnetto−10 tkr
  • EBITDA−10 tkr
  • Årets resultat−10 tkr
  • Summa tillgångar33 tkr
Visa samtliga bokslut →
Vinstmarginal
–
Kassalikviditet
429,9 %↓ −4,69
Soliditet
76,7 %↓ −0,25
Antal anställda
–

Branschjämförelse

Jämfört med 13 710 andra bolag i landtransport; transport i rörsystem (SNI 49), baserat på respektive bolags senaste bokslut.

NyckeltalBolagetBranschmedianKommentar
Soliditet76,7 %45,1 %starkare kapitalstyrka än branschsnittet

Medianen är mittvärdet i branschen — hälften av bolagen ligger över, hälften under. Jämförelsen bygger på öppna data och tar inte hänsyn till bolagens storlek, ålder eller affärsmodell.

Bokslut & nyckeltal

Bokslutsperiod2026-042025-042024-04
Resultaträkning (Belopp i 1000)
Rörelsekostnader−10−14−7
Rörelseresultat−10−14−7
Finansiella intäkter000
Resultat efter finansnetto−10−14−7
Resultat före skatt−10−14−7
Årets resultat−10−14−7
Balansräkning (Belopp i 1000)
Immateriella anläggningstillgångar000
Anläggningstillgångar000
Kassa och bank91529
Omsättningstillgångar333333
Summa tillgångar333333
Fritt eget kapital−25−24−22
Eget kapital252628
Kortfristiga skulder885
Summa eget kapital och skulder333333
Nyckeltal
Vinstmarginal i %–––
Kassalikviditet i %429,9434,6657,8
Soliditet i %76,777,084,8
Avkastning på eget kapital i %−39,4−54,3−25,1
Avkastning på totalt kapital i %−30,2−41,8−21,3
EBITDA (i 1000)−10−14−7
Anställda (medel)–––
Personalkostnad per anställd (i 1000)–––

Belopp i tkr · Källa: digital årsredovisning (Bolagsverket, iXBRL)